Noon نون...

الخطر يوجد في أقرب الأشياء إليك بدءا من الأغذية وإضافاتها‏,‏ ومرورا بالأدوية ومستحضرات التجميل ومواد الحلاقة وانتهاء بالمنظفات والمطهرات‏,‏ وهو ما كشفته تحذيرات المركز القومي للسموم‏,‏ من تسبب هذه المواد في إحداث حالات تسمم من شأنها أن تتسبب في آثار صحية تصيب الجهاز العصبي والقلب والكبد والرئتين‏.‏ وكما يوضح الدكتور هشام الشخيبي رئيس المركز القومي للسموم, أن أي مادة تدخل الجسم سواء كانت طبيعية أو صناعية عن طريق البلع أو الاستنشاق أو عبر الجلد, وذات تأثير عكسي علي وظائف الجسم الحيوية قد تؤدي إلي الموت هي سموم. وغالبا ما يظهر التسمم في شكل الغثيان والقيء وآلام العضلات والتعرق وصولا إلي انخفاض معدل التنفس والتشنجات وقد تتطور إلي الوفاة إذ لم يسعف المتسمم سريعا. وتتوقف شدة الخطورة علي عدة عوامل كنوع المادة وجرعتها والفترة الزمنية التي مرت منذ تناولها. يضاف لذلك عمر من تعرض للتسمم, فالأطفال وكبار السن هم الأكثر تأثرا نظرا لانخفاض قدرة الجسم علي المواجهة. كذلك يلعب التاريخ المرضي للمتسمم دورا كأن يعاني من قصور الكبد أو الكلي عن أداء وظائفهما مما يزيد من تأثيرهما الضار علي الجسم. وطبقا...

مصر واحدة من أكبر الدول المستقبلة للقروض في المنطقة‏,‏ هذا ما قاله علي أبوالسبع رئيس البنك الإفريقي للتنمية لـ الأهرام‏,‏ وأضاف أن نصيب مصر من القروض يصل الي ربع ما تحصل عليه دول المنطقة مجتمعة. وخلال خمس سنوات تلقت6.5 مليار دولار, وأنه لمن المحزن أن تشير الاحصاءات الي زيادة مع معدل التنمية بينما لا يترجم ذلك الي زيادة في الأجور وفرص العمل.. وتحدث أبوالسبع أيضا عن التغيرات المناخية وتأثيراتها علي اقتصاديات القارة الإفريقية علي اعتبار أن مصر هي جزء منها ومعرضه أيضا لتغيرات مناخية قاسية. > ما هو حجم التمويل الذي يقدمه البنك لمصر بوصفها عضوا فيه؟ تحصل دول منطقة شمال إفريقيا وعلي رأسها مصر علي مر السنوات الماضية أعلي قيم التمويل من البنك حيث وصلت نسبة القروض التي حصلت عليها دول شمال إفريقيا المقترضة وهي الجزائر, ومصر, والمغرب, وتونس الي31% من إجمالي نشاط بنك التنمية الإفريقي خلال الخمسة أعوام السابقة. وتعتبر مصر أكبر مستقبل للقروض الممولة من المؤسسات المالية الدولية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا, حيث وصل حجم القروض علي مدي الأعوام الخمسة الماضية الي نحو6.5 مليار دولار,...

تزايدت في الآونة الأخيرة نسب الاصابة بعتامة القرنية في مصر حيث تجري أكثر من‏2500‏ حالة زراعة قرنية سنويا وسط قائمة طويلة من المنتظرين لنقل قرنية من متبرع. ولكن يشكل رفض الجسم للقرنية البشرية نسبة مرتفعة تصل إلي30% نتيجة ترقيع القرنية المتكرر أوالالتهابات الشديدة بالعين وحدوث الالتصاقات, وتظهر مضاعفات هذا الرفض في صورة عتامة القرنية وتدهور بالرؤية مما يستدعي تكرار الزراعة من جديد, الا ان نسب الرفض في المرة الثانية تكون أعلي من الأولي. هذا ما كشفه بحث مصري مؤكدا أن القرنية الصناعية هي الاختيار الأمثل للحالات المستعصية لمرضي الرمد الحبيبي وحروق العين الكيميائية التي ينجم عنها مشاكل الرفض المتكررللقرنية البشر ية, وقد تم تقييم الخبرة المصرية في مجال زراعة القرنية الصناعية لفاقدي البصر في مصر علي مدي عامين منذ بدأ إجراؤها في ديسمبر2010, وأكدت نتائج البحث الذي ناقشه مؤتمر جمعية العيون الامريكية الاخير بولاية شيكاغو, ارتفاع نسب نجاح زراعة القرنية الصناعية الي95% في حالات فشل الزراعة المتكرر, و80% لحالات الحرق الكيميائي, وصولا الي65% لحالات امراض المناعة مابين إجمالي ثلاثين حالة من هذه...

الدوحة: لأول مرة يصبح للشباب العربى صوت فى مفاوضات التغير المناخى حيث يشارك الشباب من 15 دولة عربية من بينها مصر والبحرين والأردن والإمارات وعمان والعراق ولبنان وفلسطين وغيرها، فى مؤتمر شباب من أجل المناخ فى دورته الثامنة هذا العام تحت عنوان الحفاظ على العالم آمنا ومستداما للأجيال القادمة. إننى موجودة هنا لأدافع عن حقى فى الحياة هكذا وجهت الشابة المصرية ميرنا غالى حديثها إلى القادة المجتمعين فى الدوحة من أجل ضرورة التوصل إلى اتفاق يضمن مستقبل الشباب، حيث يهدف الشباب من خلال مشاركتهم إلى ايجاد رأى عام ضاغط على صانعى القرار للخروج بقرارات ملزمة تزامنا مع استضافة دولة قطر لمؤتمر الأمم المتحدة الثامن عشر حول تغير المناخ فى الفترة من 26 نوفمبر إلى 8 ديسمبر بالدوحة، وهى المرة الأولى التى يعقد فيها فى الشرق الاوسط. وشهدت الفعاليات حضور رؤساء دول وحكومات 194 دولة بما فيها دول الشرق الاوسط وشمال أفريقيا، بجانب أكثر من 7 آلاف عضو من منظمات غير حكومية كممثلين عن المجموعات البيئية والهيئات التى تعمل فى مجالات متنوعة منها المحافظة على البيئة والتنمية الاجتماعية والقضايا المتعلقة بالشباب والم...

بحلول عام‏2015‏ سوف ينخفض معدل وفيات الامهات الحوامل في مصر بنسبة‏75%,‏ هذا ما اعلنته مؤخرا دراسة تحليلية واسعة النطاق شملت‏181‏ دولة بهدف رصد برامج سلامة وصحة الأم خلال فترات الحمل والولادة وما بعدها النفاس خلال الثلاثين عام االاخيرة, وتعد الدراسة احد جهود منظمتي الصحة العالمية واليونيسيف من اجل تسليط الضوء علي الوضع المتردي لنساء العالم ومقارنة مدي نجاح هذه الدول في تحقيق هدف الالفية الخامسة وهو خفض معدلات وفيات الحوامل الي الربع. أكدت النتائج التي أوردتها مجلة لانسيت العلمية, أن مصر و22 دولة اخري فقط تتقدم بمعدل سريع وفعال علي حد وصفها في مجال خفض نسب الوفاة بين نسائها من خلال تقديم رعاية طبية شاملة لهن, وتسهيل حصولهن علي الأدوية اللازمة والاشعات التشخيصية بجانب الولادة تحت إشراف طبي مؤهل وذلك رغم التفاوت المتواجد في المستشفيات بين المناطق المختلفة. حيث شهدت حالات الوفيات المسجلة محليا انخفاضا من352 حالة وفاة لكل100 الف شخص عام1980, وصولا الي43 حالة فقط لكل100 الف عام.2008 وفي مقارنة أوردتها الدراسة تقدمت مصر علي تركيا بمعدل خفض للوفيات حوالي8.4% مقابل2.4% لتركيا. وكانت ال...

  أثار الخبر الذي نشر بالصفحة الأسبوع الماضي بعنوان‏'‏ ابتكار مصري يوفر‏65%‏ من تكلفة إنارة الطرق‏'‏ اهتمام عدد كبير من القراء حيث تم قراءة الخبر علي موقع الأهرام أكثر من‏13‏ألف مرة كما تم تداوله‏300‏ مرة علي صفحات الفيسبوك و‏16‏ مرة علي التويتر‏, إضافة الي مشاركة49 قارئا بالتعليق والنقاش حول جدوي الابتكار الذي عرضناه والحلول البديلة والممكنة. وقد بدا من تعليقات القراء أن هناك4 نقاط أساسية دارت حولها النقاشات: أولا: أن الاستعانة بخلايا الطاقة الشمسية لإنارة الطرق هي في تقدير القراء ومن بينهم عدد من المتخصصين هي الحل الأوفر والأفضل بين تقنيات إنارة الطرق إذا نظرنا للمستقبل والحاجة الماسة لتوفير الطاقة وهو ما يتبع بالفعل علي الطرق السريعة في عدد كبير من دول العالم وفي عدد محدود من اللوحات الإعلانية علي الطرق الصحراوية بمصر. ثانيا: في حالة الاستمرار بنفس نظم الإنارة فمن الأجدي استخدام مصابيحLED لإنارة الشوارع لأنها أوفر في استهلاك الكهرباء وكفاءاتها60% أفضل من المصابيح التقليدية وعمرها الافتراضي يتعدي العشر سنوات طبقا للدراسات العلمية الدولية. ثالثا: الابتكار الذ...

في الوقت الذي لا تفي فيه الطاقة الكهربائية باحتياجات السكان البالغ عددهم‏85‏ مليون نسمة‏,‏ يشير تقرير حديث للشركة القابضة للكهرباء أن إنارة الشوارع تكلف الدولة نحو‏5.1‏ مليار جنيه سنويا،وتتحملها المحافظات من ميزانية الدولة. وتتمثل المشكلة الرئيسية في إنارة الطرق في تكلفتها المرتفعة حيث تتكلف إنارة كيلو متر واحد من الطريق نحو ربع مليون جنيه, وهو ما جعل المتخصصون يقدرون إنارة الطريق الزراعي القاهرة ـ الإسكندرية55 مليون جنيه. وكما يقولون الحاجة أم الاختراع, استطاع مهندس/ جلال سيد استشاري التصنيع الميكانيكي وخبير الطاقة المتجددة التوصل لطريقة فنية تخفض من استهلاك الطاقة الكهربائية بتصميم أعمدة إنارة بالطرق العامة. والفكرة كما يوضحها صاحبها, تعتمد علي تركيب عمود إنارة حديدي كل75 مترا بدلا من25 مترا كما هو متبع, من خلال تركيب أذرع من الحديد أو حامل الكشاف بطريقة مبتكرة أعلي الأعمدة. ويركب عدد3 ترانس لمبة علي بالتة هذه الأذرع الحديدية, علي ان تكون بشكل منفصل عن الكشافات وليس بداخلها لخفض وزن الكشافات. كما تشد أسلاك من الصلب المجدول بين أعمدة الإنارة بما يسمح بتركيب4 كشافات في المسافة ...